Tại sự kiện AI Day tháng trước, CEO Tesla Elon Musk cho thấy việc tăng cường hiệu suất của hệ thống huấn luyện mạng thần kinh nhân tạo là chìa khóa để đạt được tiến bộ trong nghề lái xe tự hành.
D1 đang được dùng cho siêu máy tính Dojo của Tesla. TSMC là dịch vụ gia công trên tiến trình 7nm với 50 tỷ bóng bán dẫn trên diện tích đế chip 645 mm vuông. Chip này giúp huấn luyện các mô hình nhận dạng vật thể từ nguồn cấp dữ liệu video do camera bên trong xe Tesla thu thập. Musk nói sẽ đưa D1 vào hoạt động trên xe trong năm tới.
Thực tế, Tesla đã từ bỏ phần cứng Drive Xavier của Nvidia và tự thiết kế chip phân tích dữ liệu cảm biến trên ôtô của mình từ năm 2019. Tuy nhiên, việc tạo nên một loại chip mới, hùng cường và phức tạp hơn cho chuyện đào tạo các thuật toán AI là một thử thách công nghệ và tiêu tốn hơn rất nhiều.
Chris Gerdes, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu ôtô tại Stanford, cho biết: “Giải pháp cho xe tự hành trong sau này chính là đào tạo một mạng lưới tâm thần nhân tạo lớn”. Một số công ty xe hơi cũng sử dụng mạng neural để xác định vật thể trên đường, nhưng Tesla đang tận dụng tốt nhất công nghệ này, với mạng thần kinh khổng lồ được coi là mô hình học sâu “transformer”, xử lý dữ liệu từ tám camera và một lúc.
Tấm 25 chip D1 trên tay Ganesh Venkataramanan, Giám đốc phần cứng Autopilot của Tesla. Ảnh: Tesla
Andrej Karpathy, Giám đốc cơ quan AI của Tesla, cho biết: “Chúng tôi đang xây dựng từ đầu một loài động vật nhân tạo. Chiếc xe cũng có thể được xem như một con vật. Nó di chuyển một cách tự chủ, cảm nhận môi trường và động thái 1 cách tự chủ”.
Các mô hình nâng cấp của transformer những năm gần đây đã mang lại bước tiến lớn trong ngành hiểu ngôn ngữ tự nhiên. Nhưng việc này cũng khiến cho loại hình lớn hơn và ngốn dữ liệu hơn, yêu cầu sức mạnh giải quyết trị giá vài ba triệu USD. Không như nhiều dịch vụ sản xuất xe tự lái, Tesla không sử dụng lidar, cảm biến giúp ôtô nhìn thế giới ở dạng 3D. Thay vào đó, hãng dựa vào thuật toán để phân tích dữ liệu đầu vào từ camera và radar của xe. Điều này đòi hỏi nhiều tính toán hơn vì thuật toán phải tạo lại bản đồ môi trường bao quanh từ nguồn cấp dữ liệu camera thay vì dựa vào các cảm biến chụp trực diện bức ảnh đó.
Nhưng Tesla cũng thu thập nhiều dữ liệu đào tạo hơn các công ty xe ô tô khác. Mỗi người trong các hơn một triệu xe Teslas trên đường sẽ gửi lại cho đơn vị nguồn cấp dữ liệu video từ 8 camera trên xe. Tesla cho thấy đơn vị thuê khoảng 1.000 chuyên viên làm nhiệm vụ gắn nhãn vật thể trong những hình ảnh đó, như định vị ôtô, xe tải, biển báo giao thông, vạch kẻ làn đường và các tính năng khác để giúp đào tạo các mô hình học sâu. Hãng cũng cũng có thể tự động chọn các hình ảnh cần ưu tiên trong việc dán nhãn để làm cho qui trình hiệu quả hơn.
Sự gia tăng các mô hình AI lớn, đắt tiền là nguyên nhân khiến một số trung tâm lớn phát triển chip của riêng mình. Thị trường chip huấn luyện AI đang do Nvidia thống trị. Hãng này vốn nổi tiếng với các sản phẩm chip chơi game, nhưng chuyển hướng sang cung cấp chip AI khi nhận biết GPU thích hợp để chạy các mạng neural lớn hơn là CPU.
David Kanter, nhà phân tích tại Real World Technologies, cho biết một số chi tiết kỹ thuật về chip Tesla D1 chưa được công bố, bao gồm chừng độ hiệu quả của chip khi được kết nối với nhau và mức độ hữu hiệu của 1 thuật toán khi được phân chia và trải rộng trên các chip khác nhau.
Tesla hiện cung cấp tiện ích tự lái cho các mẫu xe mới với tính năng tự động chuyển làn, điều hướng trên đường cao tốc, di chuyển vào điểm đỗ xe và xuất phát từ điểm đỗ xe ra chỗ người lái xe. Trang web của Tesla cho thấy vào cuối năm nay, gói cập nhật phần mềm sẽ cấp phép Tesla tự lái trên đường phố.
Huei Peng, giáo sư ngành xe tự hành tại Đại học Michigan, cho thấy nếu chip D1 thành công, Musk có thể bán nó cho các nhà cung cấp ôtô khác. Ông không chắc liệu cách thức Tesla đang thi hành có hiệu quả về mặt tài chính hay kỹ thuật không, nhưng rất lạc quan về khả năng của Musk. “Họ đã làm biết bao thứ mà mọi người đều nói rằng sẽ không hiệu quả. Nhưng cuối cùng chúng đều hoạt động”.
Đăng Thiên (theo Wired )
AI, Thiết kế chip, Tesla, Công nghệ, Tin
Nội dung Tesla thiết kế chip đào tạo AI trên xe tự lái – Tin Công Nghệ Số hóa được tổng hợp sưu tầm biên tập bởi: Sửa máy tính ITS. Mọi ý kiến vui lòng gửi Liên Hệ cho suamaytinhits.com để điều chỉnh. suamaytinhits.com tks.
